从事轨道交通行业近二十年，从国铁行业到地铁行业，从技术一线到管理岗位，发明和创新是他固守的初心，他就是兰州市轨道交通有限公司运营分公司技术总工孙志强。

1999年大学毕业后，孙志强就一直从事铁路、轨道交通运营管理技术工作。参加工作的头几年，他看到值班员工作存在大量的繁复流程，一班数千个调度指令让整个班组工作强度非常大。为此，他利用专业特长，研发建设技术管理工作平台，大胆改进工作流程，提升计算机运用水平，极大地优化了编组站运输作业效率，并积极进行技术改造。发挥对信息系统数据库熟悉的优势，开发补丁程序，实现全国铁路系统第一个完成编组站信息管理系统升级的编组站。

同时，他在全国路网型大型编组站兰州铁路局迎水桥车站工作期间，研发各类系统9项，取得发明专利1项，实用新型专利2项。其中，“防错系统”在调度集中控制系统中采用，解决了困扰铁路多年的错排进路问题。发明的“移动式减速顶工况检测车”和“提钩摘管器”已在全国铁路系统中15个车站使用，填补了国内空白。这些开发的系统在运输生产中发挥了较好的作用，连续7年实现安全生产零事故。

2017年，孙志强怀揣建设家乡的梦想，放弃高薪工作机会，加入兰州轨道交通建设运营工作，担负起了轨道交通运营最核心业务客运系统、调度指挥系统和票务管理系统的技术管理工作。他利用多年积累的技术成果，全系统全流程介入项目建设，全面参与相关系统的综合联调联试工作，认真梳理和发现技术缺陷800余项，其中涉及重大技术改造和提升项目20余项，为兰州轨道交通1号线一期工程顺利开通运营提供了坚实的技术支撑。

近几年来，孙志强带领技术团队先后完成了轨道调度指挥控制中心COCC从人员技术规范、管理规章、作业流程、应急措施的建设，将智能指挥系统重新进行完善纳入兰州轨道交通建设规划。

每一个努力的人终不会被辜负。孙志强连续多年被评为甘肃省劳动模范、兰州市国有企业领军人才。面对荣誉，他认为：“作为一名高级工程技术人员，要用匠心去固守初心，把有限的能量用到能实现理想的方向上去。”

文丨奔流新闻记者 蔡端

海报丨奔流新闻插画师 钟文静